談?wù)勊淼里L機的四種通風方法
作者:admin 發(fā)布日期:2020/11/11 關(guān)注次數(shù):
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隧道風機也叫隧道射流風機、隧道風機、射流風機,遍及應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際運用。其實隧道風機在隧道中的通風方法有許多種,一般所運用的都是縱向式通風、橫向式通風、半橫向式通風這三種,當然還有側(cè)流式,陜西隧道風機的主要效果就是在隧道中進行一個通風的使命,給隧道內(nèi)部提供一個新鮮的空氣,掃除隧道中的有害的物質(zhì),下面隧道風機小編為我們解說這幾種通風方法的特色,感興趣的小伙伴一起來看看:
①側(cè)流式
風道設(shè)正在車道兩邊,鮮活氣氛經(jīng)一方面?zhèn)缺谶M橋孔壓入車道,由另一方面?zhèn)缺谂艠蚩孜肱艢怙L道,多用來沉管法動土的水底途徑隧道。
②半橫向式
送排氣式透風。比橫向式透風造價低,但透風成效和掌握火災延伸沒有如橫向式,實用于一千到三千米長的途徑隧道。進氣風道正常設(shè)正在車道上面,也有設(shè)正在車道下面的。陜西隧道風機排氣風道設(shè)正在車道下面,鮮活氣氛則經(jīng)洞口進入車道。排氣式透風。風道兩端隔扇,前半段排氣,后半段噓氣。依照共用風道用作進風或者排風辨別為噓氣式透風。
③縱向式
隧道風機工事造價較低,運營費用也較低,缺欠是純凈氣氛將正在隧道入口端積累,無害精力深淺較高,一旦發(fā)生火災,火勢會順著氣旋沿縱向延伸,營救人員沒有易進入隧道挽救。油氣流接續(xù)一直的短途徑隧道沒有宜采納,只用來單向天車的長途徑隧道。
④橫向式
橫向式透風依照進、排習尚流橫穿隧道的流向,可分成:下流式透風,陜西隧道風機進氣風道設(shè)正在車道上面或者正面,排氣風道設(shè)正在車道的下面,車道中的氣旋向下活動。正在車道中發(fā)生橫向氣旋,有益于消除火災;車輛排放的煙氣以短的行程被掃除,又被勻稱濃縮,沒有易全部積累,透風成效較好,實用于較長的途徑隧道,然而造價和運營費用都比擬高。
①側(cè)流式
風道設(shè)正在車道兩邊,鮮活氣氛經(jīng)一方面?zhèn)缺谶M橋孔壓入車道,由另一方面?zhèn)缺谂艠蚩孜肱艢怙L道,多用來沉管法動土的水底途徑隧道。
②半橫向式
送排氣式透風。比橫向式透風造價低,但透風成效和掌握火災延伸沒有如橫向式,實用于一千到三千米長的途徑隧道。進氣風道正常設(shè)正在車道上面,也有設(shè)正在車道下面的。陜西隧道風機排氣風道設(shè)正在車道下面,鮮活氣氛則經(jīng)洞口進入車道。排氣式透風。風道兩端隔扇,前半段排氣,后半段噓氣。依照共用風道用作進風或者排風辨別為噓氣式透風。
隧道風機工事造價較低,運營費用也較低,缺欠是純凈氣氛將正在隧道入口端積累,無害精力深淺較高,一旦發(fā)生火災,火勢會順著氣旋沿縱向延伸,營救人員沒有易進入隧道挽救。油氣流接續(xù)一直的短途徑隧道沒有宜采納,只用來單向天車的長途徑隧道。
④橫向式
橫向式透風依照進、排習尚流橫穿隧道的流向,可分成:下流式透風,陜西隧道風機進氣風道設(shè)正在車道上面或者正面,排氣風道設(shè)正在車道的下面,車道中的氣旋向下活動。正在車道中發(fā)生橫向氣旋,有益于消除火災;車輛排放的煙氣以短的行程被掃除,又被勻稱濃縮,沒有易全部積累,透風成效較好,實用于較長的途徑隧道,然而造價和運營費用都比擬高。
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